Tässä on automaattisten osien keskipitkästä taajuudesta, joka kattaa avainkomponentit eri järjestelmissä:
Moottorijärjestelmä
- Mäntä: Sylinterissä liikkuu lieriömäinen komponentti, muuttaen palamispaineen mekaaniseksi energiaksi.
- Sylinterinpää: Tiivistetään moottorin sylinterin yläosa, koteloventtiilit ja sytytystulpat.
- Kampiakseli: Välittää mäntien lineaarisen liikkeen voimansiirron pyörimisvoimaan.
- Nokka -akseli: moottoriventtiilien aukko ja sulkeminen lohkojen kautta, jotka työntävät nostimia vastaan.
Voimansiirto ja voimansiirto
- Kytkin: Kytkee tai irrottaa virransiirron moottorista manuaalisten ajoneuvojen voimansiirtoon.
- Vääntömomentin muunnin: Hydraulinen kytkentä automaattivaihteistoissa, jotka siirtävät virran sujuvasti.
- Aja -akseli: välittää kiertovoiman voimansiirrosta pyöriin.
- Differentiaali: Antaa pyörien pyöriä eri nopeuksilla käännösten aikana.
Jarrujärjestelmä
- Jarrutyyny: Kitkamateriaali, joka kiinnittyy jarrulevyyn ajoneuvon hidastamiseksi.
- Jarrulevy\/roottori: Metalliroottori, joka on kiinnitetty pyörään, jarrutyynyjen painettaessa kitkaa.
- Jarrujen paksuus: Asuu jarrupalat ja hydraulista painetta puristaa niitä levyä vasten.
- Jarrusylinteri: Muuntaa polkimen paine jarrujärjestelmän hydrauliseksi voimiksi.
Sähkö- ja elektroniikka
- Akku: Tallentaa sähköenergiaa moottorin ja sähkötarvikkeiden käynnistämiseksi.
- Vaihtoehtoislaite: Luo sähköä akun lataamiseksi ja ajoneuvon sähköjärjestelmien virran lataamiseksi.
- Käynnistysmoottori: Sähköisellä ajaa moottorin kampiakselia palamisen aloittamiseksi.
- ECU (moottorin ohjausyksikkö): Hallitsee moottorin suorituskykyä säätämällä polttoaineen ruiskutusta ja sytytyksen ajoitusta.
Jousitus ja ohjaus
- Shokinvaimentimet: Vaihtaen värähtelyt tieltä parantaaksesi ajomatkaa.
- Ohjausvarsi: Kytkee pyöränkeskuksen ajoneuvon runkoon, mikä mahdollistaa ohjatun liikkeen.
- Strut: Yhdistetty iskunvaimennin ja jousitustuki MacPherson Strut -järjestelmissä.
- Ohjaustehostimen pumppu: Auttaa ohjauksessa tarjoamalla hydraulista painetta ohjausvaihteelle.
Jäähdytys ja pakokaasu
- Jäähdytin: häviää lämpöä moottorin jäähdytysnesteestä optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi.
- Vesipumppu: kiertää jäähdytysnesteen moottorin läpi ylikuumenemisen estämiseksi.
- Pakoputken jakoputki: Kerää pakokaasuja moottorisylintereistä ja ohjaa ne pakoputkeen.
- Katalyyttinen muunnin: muuntaa haitalliset pakokaasut vähemmän myrkyllisiksi aineiksi kemiallisten reaktioiden kautta.
Renkaat ja pyörät
- Renkaan kulutuspinta: Renkaan uritettu pinta, joka tarjoaa pitoa tiellä.
- reuna: metallipyörän rakenne, joka pitää renkaan paikoillaan.
- TPMS (renkaan paineenvalvontajärjestelmä): Anturit, jotka hälyttävät kuljettajia alhaiseen rengaspaineeseen.
Nämä termit kattavat yleisimmin viitatut osat autojen kunnossapidossa, korjauksessa ja valmistuksessa.
